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優(yōu)質(zhì)油缸的加工處理工藝介紹

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優(yōu)質(zhì)油缸的加工處理工藝介紹

[發(fā)布日期:2016-07-13 瀏覽量: 來源:山東威力重工]
龍門油壓機(jī)

缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性

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油缸是油壓機(jī)最主要部件,傳統(tǒng)的加工方法是:拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體采用滾壓方法是:拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,工序是3部分,但時間上對比:磨削缸體1米大概在1-2天的時間,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間投入對比:磨床或絎磨機(jī)(幾萬——幾百萬),滾壓刀(1仟——幾萬)滾壓后,孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3µm減小為Ra0.4~0.8µm,孔的表面硬度提高約30%,缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右以上數(shù)據(jù)說明,滾壓工藝是高效的,能大大提高缸筒的表面質(zhì)量缸筒加工要求高,其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8µm,對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員更多技術(shù)可咨詢:寧波高新區(qū)鏡博士科技有限公司 周剛

采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)

油壓機(jī)油缸經(jīng)過滾壓后,表面沒有鋒利的微小刃口,長時間的運(yùn)動摩擦也不會損傷密四柱油壓機(jī)封圈或密封件,這點(diǎn)在油壓行業(yè)特別重要

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