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連桿鍛造成型設(shè)備3000噸鍛造油壓機(jī)用于冷精鍛

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連桿鍛造成型設(shè)備3000噸鍛造油壓機(jī)用于冷精鍛

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連桿鍛造成型設(shè)備3000噸鍛造油壓機(jī)用于冷精鍛

[發(fā)布日期:2020-02-18 瀏覽量: 來源:未知]
連桿鍛造成型設(shè)備3000噸鍛造油壓機(jī)用于冷精鍛
 
汽車零件連桿毛坯的鍛造工藝可通過鍛造液壓油壓機(jī)設(shè)備對(duì)其進(jìn)行一次模鍛成型。通過精加工,能夠有效的提高汽車零件的加工精度。連桿鍛造成型設(shè)備可使用1000噸、1600噸、2000噸、2500噸、3000噸熱模鍛油壓機(jī)設(shè)備,在校正,熱鍛打、冷精鍛等方面都有著不可替代的作用。才采購(gòu)連桿鍛造成型設(shè)備3000噸鍛造油壓機(jī),歡迎歡迎咨詢張經(jīng)理:18306370898(可加微信)或0632-5850029
 
由于連桿的金屬體積沿軸線呈大頭、桿身、小頭分布,因此,一般連桿在鍛造成形時(shí)要先進(jìn)行制坯,通常采用拔長(zhǎng)、滾擠等工步預(yù)分金屬。又由于連桿的桿身多采用"工字形"的截面,為了避免因金屬流動(dòng)不合理出現(xiàn)折疊等鍛造缺陷,同時(shí)也為了有利于鍛件充滿及模具壽命的提高等因素,連桿模鍛成形時(shí)一般采用預(yù)鍛、終鍛兩個(gè)工步。由于連桿鍛件在切邊、熱處理及清理時(shí)易出現(xiàn)翹曲、端面不平等缺陷,為了保證連桿鍛件較高的形位公差及重量公差,一般在清理工序后進(jìn)行冷校正及冷精壓等工序。由于零件的重要性,連桿鍛件一般要100%進(jìn)行探傷檢測(cè)。

 
3000噸鍛造油壓機(jī)
連桿鍛造成型設(shè)備3000噸鍛造油壓機(jī)
 
3000噸模鍛油壓機(jī)鍛造連桿工藝流程一般為:下料 - 加熱 - 輥鍛 - 閉模鍛 - 修邊沖 - 熱處理 - 拋丸 - 修正。
 
1)下料
 
2)棒料加熱
 
3)輥鍛
 
4)閉模鍛造
 
連桿主要設(shè)備主要有鍛造油壓機(jī),數(shù)控錘,電動(dòng)螺旋壓力機(jī)和模鍛電液錘。
 
A, 預(yù)鍛后,將鍛造連桿移至最終鍛模,但移動(dòng)時(shí)移除氧化皮的效果明顯。
B, 軋輥鍛造連桿的平壓部分,使其易于定位,剝落氧化皮,同時(shí)把吹氧化皮吹走。
C, 生產(chǎn)節(jié)奏盡量一致,它可以保證切邊溫度,有利于后續(xù)工序質(zhì)量控制,以提高鍛造連桿的質(zhì)量。
 
5)切邊沖孔
 
連桿的切邊沖孔通常在高溫條件下進(jìn)行,鍛造后利用余熱,切邊應(yīng)力小。在3000噸鍛造油壓機(jī)上使用切邊沖壓復(fù)合模具,一次完成。在切邊過程中經(jīng)常會(huì)遇到以下問題:
A, 殘余毛刺不均勻:由沖模不匹配或間隙過大引起,沖模間隙一般為0.5~0.8 mm。
B, 切邊變形:切邊模具可制成波浪形,可防止變形。除了上述原因,鍛造模具和切邊模具的不匹配也是原因之一。
C。為了防止修邊變形,可以在沖模上使用高精度雙點(diǎn)切邊壓力機(jī)或設(shè)計(jì)導(dǎo)向裝置。
 
6)整形
 
鍛造連桿的整形很簡(jiǎn)單,主要是校正連桿的平整度和厚度。
 
 
工藝流程
 
  1.碳鋼件件熱鍛模具
 
  2.熱鍛連桿
 
  3.機(jī)加工連桿(數(shù)控車)
 
  4.連桿機(jī)加工
 
所需設(shè)備:
由于連桿鍛件鍛造成形工藝特點(diǎn),其成形設(shè)備可采用模鍛錘、熱模鍛壓力機(jī)、摩擦壓力機(jī)等。在模鍛錘上鍛造成形零件時(shí),一般采用整體模具多模膛模鍛(拔長(zhǎng)、滾擠、預(yù)鍛、終鍛等)。在熱模鍛壓力機(jī)上鍛造成形零件時(shí),要先在輥鍛機(jī)或其他設(shè)備上進(jìn)行拔長(zhǎng)、滾擠等制坯工步,然后在熱模鍛壓力機(jī)上進(jìn)行預(yù)鍛及終鍛。由于摩擦壓力機(jī)不適合多模膛模鍛,因此鍛造成形零件時(shí)也要先在其他設(shè)備上進(jìn)行制坯工步,預(yù)鍛及終鍛時(shí)一般也需要分別在兩臺(tái)設(shè)備上完成。連桿冷校正一般在摩擦壓力機(jī)或液壓機(jī)上進(jìn)行。連桿冷精壓一般在精壓機(jī)、液壓機(jī)或摩擦壓力機(jī)上進(jìn)行。
四柱式自由鍛造液壓機(jī)
四柱式自由鍛造液壓機(jī)

3000噸鍛造油壓機(jī)設(shè)計(jì)熱點(diǎn):
1、連桿鍛造成型設(shè)備3000噸鍛造油壓機(jī)采用三梁四柱框架結(jié)構(gòu)機(jī)身,在水平方向后側(cè)安裝拉伸滑塊和壓邊滑塊,可在水平面四個(gè)方向( 4軸)同時(shí)成型,其中后側(cè)方向可實(shí)現(xiàn)雙動(dòng)壓制, 該結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)屬于首創(chuàng)。
2、采用圖像檢測(cè)技術(shù)構(gòu)建在線檢測(cè)系統(tǒng),輔助形成擠壓成形工藝系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)多向模鍛件柔性成形和實(shí)時(shí)修正。
3、采用高性能PLC控制技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)多向模鍛件的送料、取料和定位裝置的控制,多向模鍛件的冷卻和潤(rùn)滑的控制,多向模鍛件的擠壓深度、擠壓力和壓邊力的控制,液壓伺服控制和多軸運(yùn)動(dòng)控制等。
4、開發(fā)出的專用液壓比例伺服系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)比例調(diào)壓、變壓力控制等。
5、配備多向模鍛件自動(dòng)上下料及取料裝置,有效地節(jié)省了人力成本。

用于鍛造汽車連桿的機(jī)器設(shè)備很多,在環(huán)保生產(chǎn)的要求下,3000噸鍛造油壓機(jī)是機(jī)器理想的設(shè)備,尤其在連桿的冷精加工、校正整形中,山東威力重工專業(yè)的熱鍛油壓機(jī)廠家,采購(gòu)定做連桿鍛造成型設(shè)備3000噸鍛造油壓機(jī)歡迎咨詢張經(jīng)理:18306370898(可加微信)或0632-5850029

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